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2009年8月11日 (火曜日)

キャリバー120を分解

最近放置のキャリバー120。原因は、テールモーターの死亡。すでに一度死亡交換していて、その時はモーターだけだったんだけど、もうハンダ付けがめんどくさいのでテールブームも含めたアッセンで入れ替えるつもり。そうなると、結局フレームまでばらした方がいいので、部品だけ揃えたけどなかなかその気にならず(笑

で、夏休みで暇なのでついに着手。

P8100486 メインマストの下に圧入されているメインギア、へたにはずすと壊すかも、と思って京商に問い合わせたところ、ただ入れてあるだけだから普通に取ってくださいとのこと。専用の工具まで紹介してくれて、丁重な対応に恐縮したけど結局工具は買わず(笑

ドライバーをてこ代わりに使って何とか外した。

あとは基本的にネジを外していくだけ。細かい作業なので年寄にはつらいが、決して難しくはないです。

テールブームを交換して細部をちょっと磨いたり削ったりして完成。

P8100491 サーボは基板に直付けされているようで、これは部品としては高いかも。

P8100492 ほぼ修復。

そんなに難しくはなかったが、ホントに久しぶりに飛ばしてみるとやっぱり難しい。

右側サーボがちゃんと動かない模様(爆

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コメント

老体?に鞭打って、頑張っていますね。
亀さんなんか、不器用なので、細かい仕事は到底できません。
それにしても…。

投稿: 亀さん | 2009年8月11日 (火曜日) 23時01分

亀さん、どうもです。
だんだん近くにピントが合わなくなってきて、結構つらかったです(笑
特に小さなネジをネジ穴にいれるのが大変でした。

投稿: Well-U | 2009年8月13日 (木曜日) 21時23分

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