2019年7月22日 (月曜日)

4アマ無線試験を受けてきた

昔、子供のころアマチュア無線免許に興味を持ったが、今のように情報が多いわけでもなく、多分機械に金がかかるだろうとあきらめた。

そのころから免許制度もかなり変わっているようで、今は4級から始まり、1級まである。外国は知らないが、日本と言う国はとにかく無線に関しては非常にうるさいようだ。ラジコンのプロポにも技適があるし、なんだかんだと面倒。

その面倒の一部をクリアするために今回4級を受けてみた。当日試験というものがあり、毎月あるんだけど7月は21日というのを知ったのが先週初め。

テキストというか過去問題集は買ってあるけどほとんど目を通してもいなかったのでほぼ一夜漬けで臨んだ。3級との違いはモールス信号程度のようで、どちらにするか迷ったけど、まあ実際無線通信なんてやらないと思い、4級で決定。

なぜ必要か、それはドローン(Tinywhoop)でFPVするため。5.8.GHz帯の電波で映像信号を送ってきて、それをゴーグルで見る、と言うシステム。当然機体を目視するのではなく、一人称なので多分操作もそれほど難しくないのでは?少なくともヘリを3人称で飛ばすよりは簡単だろう。不安は3D酔いくらい(笑

会場は晴海にある。

20190721_090508832 トリトンスクエアの近くのビル。9時過ぎ到着し、10時半の試験開始まで手続きと直前の確認。試験そのものは24問なので20分もかからず終了。30分後から退席可なので、廊下に出て答え合わせ。どうやら2問は間違えたようだけど、まあ合格。一問5点で無線工学と法規それぞれ60点満点で40点以上をとらなければダメ。

自分の場合はそれぞれ1問ずつ間違えて55点と55点。合格発表後免許申請をして帰ってきました。晴海あたりはやけに蒸し暑かった。それにしても高層マンションばかり。潮風にさらされ、あまり環境の良いところとは思えないけどなあ。釣りにはいいけど。

20190722_094348479 使った参考書。他のものに関しては知りませんが、この試験はほぼ過去問からしか出題されないので、それを網羅してあり、頻度の高い問題がわかるようになているので、かなり助かりました。これを丸暗記していけば合格できますが、せっかく覚えるならやはり原理原則とか基本的なことも知識としたいので、自分はテキストを読み込みました。一夜漬けといいつつ、土曜はほぼ一日これでつぶれた。法規に関しては何の問題もなく頭に入ってきたけど、工学のほうはやや苦戦でした。

20190722_094424385問題番号の表現で重要度を区別。塗りつぶしてないのは試験直前の復習を推奨。黒丸がついているのも重要なもののよう。基本的に過去問から出題されるけど、今回調べた限りでは載っていない、新問題が2問あった。

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2019年6月18日 (火曜日)

1290SuperDuke Rはかなり変わる模様

talkriverさんのブログに、2020年モデルのSDRのスパイショットが掲載されていた。

いつも最新情報をアップしてくださり、助かっています(笑

で、元のサイトを見る。

Ktm1290superdukewebsb19176 ライト、メーター、エキパイの取り回し、フレーム、ホイール・・・多くの変更箇所。

Ktm1290superdukewebsb19168 フレームを全変更って気合いが入りすぎだよなあ。790に似たリアフレームに変わっているし、フロント部分もドカのような形状に。何よりびっくりなのは、エキパイの取り回しだ。ドカのように、長さを稼ぐ取り回いになっていて、フロントシリンダーからのエキパイはわざわざクランクケース横でカーブを描いている。多分低速トルク対策?さらにキャタ部分も弁当箱形状から細長い、マフラーの一部と言っても違和感がないような形状になっていると思われる。かなり軽量化されているようで、装備200キロそこそこだったらもう一度????

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2019年6月11日 (火曜日)

ふるさと納税 制度改定に思う

泉佐野市の返礼品のうち、ビールはなかなかに魅力的だった。今年に入って、よなよなエールなどの所謂「クラフトビール」まで対象となり、返礼率はたぶん50%近くだろう。ご多分に漏れず、安いものには巻かれるので(笑 5万ほど申し込んだ。市のページでは申込受付のフェーズで止まっており、その後の手続きは進んでいないようだ。当然、カードへの課金も行われていないので、完全な宙ぶらりん状態。知り合いは年間限度額いっぱいをビールにつぎ込んだらしいが、同じ状況のようだ。

 6月から制度がかわり、泉佐野始め同じような高返礼率で資金を集めた自治体は総務省によって対象から外され、訴訟に発展しているようだ。

 ふるさと納税は、言ってみれば自治体間の税の奪い合いだ。税収と地方交付金くらいしか収入が無いところへ、やりようによっては簡単に数億、数十億単位の資金が集まる事態となり、当然エスカレートしていく自治体も多かっただろう。

 総務省もここまで先鋭化する自治体が出るとは思っていなかったのか?いや、それは想像力不足と言うもんだ。自主規制するとでも思っていたのだろうか?

それはともかく、官僚は特定分野で頭が良いから、裁判になろうが結局は自治体を負かしてしまうだろう。

しかし、こんなゼロサムゲーム(自分の想像力ではそうとしか思えない)でプレイヤーに罰を与えても仕方がない気がする。要はメンツの問題か?

 

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年金制度は100年安心なんて信じるほうがおかしい

今回の金融庁のレポート問題、どこかずれていないか?

そもそもレポートは、平均的な夫婦が年金だけで生活しようとすれば、年間60万程度足りない、ということを言っている。

他にも、だからこそ自助努力(労働、投資、倹約、貯蓄等々)が必要だと、それを言いたかったんだろうと思う。前提条件としては、国民保険だけの人がこのような年金額を受け取れるのかよくわからないが、もうすぐ受給年齢に達する自分としては、まあ妥当な金額だと思う。

不足額の計算は置いておくとして、そもそも「政府は年金制度は100年大丈夫と言っていたのに、怪しからん」みたいなマスコミの論調はおかしい。年金は、平たく言って現役世代が隠居を助ける制度だ。現役の労働人口が減り、隠居が増えれば当然立ちいかなくなる。当たり前じゃないか。

100年大丈夫というのは、年金制度自体が破綻することは当分無い、という意味であって、年金だけで100年暮らせるわけじゃない(笑

すでに労働人口は減っているらしい。これからは、どんどん受給額は減っていくだろう。そのスピードや額は不明だが、それに備えるのは当たり前の話で、国が何でもやってくれると考えるほうがどうかしていると思うんだけど・・・。

そりゃ自分だって、大して働きもしない政治家を削減する約束を反故にし、どう考えても無駄遣いのF35大人買いをアメリカの機嫌取りで決め、いつまでたっても中国や韓国にちゃんとモノを言えない政府は阿呆の集まりだと思いますよ。失言の議員一人首にできないし・・。

しかし、この話は別で、このレポートをもっと真摯に受け止めて検討する必要があると思うなあ。

麻生さんは、よせばいいのにこのレポートを拒否するらしい。おおかた選挙前だからと因果を含められたのだろうけど、事実なんだからしょうがない、と開き直るのが本来のキャラだと思うけどね。

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2019年6月 4日 (火曜日)

スプロケカバーにはグリスが大量に

この前の日曜日、道の駅万場から県道71で秩父へ。

1559472845880目的地というか、一度どんな店か見ておきたかった。チーズは苦手ですが(笑

そこから定峰峠に登り、狩場坂峠を経由して飯能へ降りようと。奥武蔵ウルトラマラソンというのを、グリーンラインでやっていて、フラフラ走っている人が結構いる。走りにくかったけど、何とかかわしつつ帰ってきた。やっぱり軽いバイクは楽。

 で、このバイクはオイル漏れが報告されているので、ちょっと確認してみた。

1559472013692ほうほう、これはケースの合わせ目のもっと上の方から来てるから、多分スプロケだ。

1559605646549ということで、カバーを外してみた。ステップも外さないと無理。

1559472017479スプロケカバーの内側は、グリスがびっしり。下側に溢れているので、これが熱で流れ落ちたものと思う。まさかスプロケの付け根から、じゃないよな。

1559472009269C-Bowにバッグを付けたところ。やっぱり片側は変だけど、自分では見えないからいいや(笑

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2019年6月 2日 (日曜日)

1000キロ点検

そろそろ1000キロなので、オイル交換や各部チェック、そしてブレーキタッチ対策へ。ショップに到着すると丁度1000キロ。

しかし、サービスアラートは出なかった。ちなみに帰宅したら1009キロだったけど、やっぱりアラートは出ず。確かSDRは1000キロで出たと思う・・。

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ショップには790AdventureとRが。Adventureのほうは足つきも何とかなりそうだけど、またがった感じは大きく重い。走り出せばそれなりだろうし、きっと楽しめるだろうけど、やっぱりパスだな。Dukeの軽さ、気楽さを知ってしまうとねえ。Rのほうは、カタログ上は5センチ高いシートとのことだけど、それ以上に見えて、とてもまたがる気にならなかった。

作業は1時間半くらいで終了。ブレーキフルード交換って結構時間がかかる。エンジンオイルは3リッターも入らなかった。

Keepさんの場合と違って、効きはじめまでのストローク量は変わらないけど、奥まで握りるとしっかり効くようになり、カチッとしたタッチに変わった感じ。

最初に感じたような違和感は無くなった。しばらくこれで乗ってみて、まだ不足点が出てきたらパット交換、そしてポンプ交換となるだろう・・・。

20190530_170509337 帰宅してから、届いていたC-BOWを取り付け。実はボルトを注文していて昨日やっと届いたから。

最初に取り付けようと思ったら、グラブバーをつけたままだと同梱のボルトの長さが足りず(笑 確かに写真を見ると、グラブバーは外している。ただ、その隣の写真はミニラックと共着していたので、純正のグラブバーでも大丈夫と思い込んでいた。サイトにはその旨説明が無く不親切というか、誤解を招くよ。

仕方なく首下が10ミリ長いボルトを注文。まあ、大した金額じゃないのでいいけど。

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2019年6月 1日 (土曜日)

コヨシキリ

そろそろオオセッカの時期だと思い、遊水地へ。

P5251491いつもの場所で、オオセッカの声は聞こえるものの、姿は一向にあらわれない。

かなり暑い日で、あまり我慢するのもアレだと思い、コヨシキリを撮って帰ってきました。

P5251546これは川沿いで。少なくとも4羽は確認できました。

P5251586カラス。近くで良く見ると、意外と美しいく精細な羽毛です。

何とかオオセッカを撮りたいですね。

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2019年5月19日 (日曜日)

久々パノラマラインから榛名西麓

18日、7時出発で群馬の山奥を走ってきました。

花園から関越にのり、東部湯の丸へ。ここからまずは稲倉の棚田へ。

20190518_100425587田植え終わってるかと思ったら・・。

あとで調べたところでは、26日のようです。どうやらオーナー制度があり、田植えや刈り取りに参加できるみたいですね。

気を取り直してR144からR406を目指し、途中からパノラマラインへ。

20190518_103206897浅間山が遠くに見えます。パノラマライン北コース入り口付近で。パノラマラインを走っているときに、ふと思い出した食堂へ行ってみようと。時間は11時少し前。

いったんR406へ戻って東へ。

20190518_112205538久々のてんぐ食堂さん。

20190518_105943581もつ煮定食。600円でこれなら文句なかろう。味も悪くない。漬物がちょっと塩っぽいけど。ここから多分郷原駅あたりで県道28へ入り、そのままR406へ合流。高崎へ出て帰ってきました。高崎市内で道に迷ったためかなりロスタイムがありましたが、15時頃帰宅。

20190519_081147398これでほぼ慣らしは終わったかなと。

 

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2019年5月17日 (金曜日)

Tiny Whoop系に手を出す感じ(Jumper T8SG V2.0 Plus)

しばらく放置のMavic Airですが、渡良瀬遊水地の野焼き後の状況などをぼちぼちと記録しておりました。

ほんとは飛ばしちゃいけないのかも、と思いつつ・・。 当然DIDではなく、引っかかるとしたら管理事務所が独自に決めている規定くらいだと思いますが。

まあ、何度か管理事務所の作業車が飛ばしている脇を通り過ぎていきましたけど、何も言われませんでした(笑 

ただ遊水地の場合、ヨシが茂ってくると落としたら回収不能になる可能性が高いので、飛ばすのはせいぜい5月いっぱいかなと思います。

空撮する分には楽で素晴らしいMavicですが、安定しすぎているうえにGPSをオフにできないので、操作の練習には向いていないです。

ラジコンヘリを途中で投げ出した(バイクに復帰)自分にとっては簡単すぎて面白みがないのがMavicです。

もう少し修行っぽく飛ばせる機体と言うことで、200g以下のトイドローンを二機もっていますが、最近一部で盛り上がっているTiny Whoopもやってみるかと。

巷ではレースで盛り上がっているようですが、年寄は目がついて行かないので最初から考えておらず、200g以下で気軽に飛ばせてそれなりの映像も残せるもの・・・。

で、機体は種類が多すぎてわけわからんので、まずはプロポを見てみることに。現状でもヘリ用のWalkera Divo7があるので、できればまとめてひとつにできないか・・・。

探してみたら、あるんですねえ、マルチプロトコル対応でしかも技適取得済みのプロポが。

20190514_170129838_2中華系のBanggoodというサイトから調達。ジャンパーT8SG V2.0 Plusのカーボンです。

20190514_170423128カーボン風のケースに入ってました。

 

20190514_170837930意外と小さいです。つくりもチープ。まあ、マルチプロトコル対応で技適付きなプロポが1万ちょっとですからね。多少のことは我慢です(笑

20190514_171349161手持ちのプロポです。右から、Devo7、T8SG、1万のドローンについていたプロポです。どうやらDJIは独自プロトコルを採用しているようでこのプロポでは操作できないようですが、スマホとアプリを使う前提なのでいずれにしてもその気は無し。手持ちのミニヘリや、これから買うつもりの65から75サイズのドローンを操作する予定です。

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2019年5月 3日 (金曜日)

軽く粕尾峠から古峰が原を回ってきました

朝8時出発。

栃木市から粕尾峠へのぼり、そこから古峰が原へ。

20190503_103815898この時10時半くらいでしたが、すでにかなりの混雑ぶり。令和初日でもないのに、御朱印でもいただきに?軽くソバを食べ、前日光林道から県道246、15を経由して帰ってきました。

20190503_125129740新緑の芽吹き時は過ぎましたが、まだまだいい感じです。

20190503_144355898多分、距離は合っていると思いますが、他の数字は疑わしいですねえ。特にトリップタイムは途中清流の里かすおで3時間だったので、なぜかリセットされたのでしょう。スピードはその時と同じ数値。SDRの時と変わらず、数字がおかしいトリップメーター(笑

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